İspanya'nın Toledo iline bağlı Urda yakınlarında 28 Ekim 2026 Çarşamba sabahı iki yüksek hızlı trenin çarpışması sonucu en az 69 kişi hayatını kaybetti, 100'den fazla kişi yaralandı. İspanya hükümeti, ülkenin son on yılı aşkın sürede yaşadığı en ağır demiryolu kazası nedeniyle 29-31 Ekim tarihlerinde üç günlük resmi yas ilan etti.
Duran Trene Arkadan Çarpıldı
Kaza, Madrid ile Endülüs bölgesini bağlayan yüksek hızlı hat üzerinde, Castilla-La Mancha özerk bölgesinde meydana geldi. İspanyol yetkililerin açıklamalarına göre devlet demiryolu şirketi Renfe'ye ait bir AVE treni, hat üzerinde duran özel işletmeci Iryo'ya ait yolcu treninin arkasına yüksek hızla çarptı.
Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, hattaki bir bilgisayar arızası nedeniyle önce birkaç trenin durdurulduğunu, ardından kontrol merkezinin trenlerin hız kısıtlaması olmadan yeniden hareket etmesine izin verdiğini açıkladı. Puente, kontrol merkezinden çıkan bu talimatı "açıklanamaz" olarak nitelendirdi ve kontrol ekranlarında iki trenin aynı hat kesiminde göründüğünü belirtti.
Can kaybına ilişkin ilk gün farklı rakamlar dolaşıma girdi. Ulaştırma Bakanlığı bir açıklamada sayıyı kısa süreliğine 74 olarak duyurduktan sonra 69'a düzeltti. Resmi olarak doğrulanan ölü sayısı 69'da kalırken adli tıp ekiplerinin kimlik tespit çalışmaları sürüyor.
Başbakan Sánchez: İhmal Varsa Ortaya Çıkacak
Başbakan Pedro Sánchez, kaza bölgesini ziyaret ederek yetkililerle bir araya geldi ve üç günlük resmi yas kararını duyurdu. İspanya Başbakanlığının resmi sitesinde yayımlanan açıklamaya göre Sánchez, "España está de luto" (İspanya yasta) sözleriyle başladığı konuşmasında önceliğin hayatta kalanlara ulaşmak ve yakınlarını kaybeden ailelere destek olmak olduğunu söyledi.
Sánchez, aynı yıl içinde iki yüksek hızlı tren kazasının yaşanmasının kabul edilemez olduğunu vurgulayarak "si ha habido negligencias se sabrá" (ihmal varsa bilinecek) ifadesini kullandı. Kazanın nedenlerini Demiryolu Kazaları Araştırma Komisyonu, yargı makamları ile altyapı işletmecisi Adif ve Renfe inceliyor. Soruşturma, yargı tarafından gizlilik kararı altında yürütülüyor.
Resmi Devlet Gazetesi'nde (BOE) yayımlanan 949/2026 sayılı Kraliyet Kararnamesi ile ilan edilen yas süresince kamu binalarında, yurt dışındaki temsilciliklerde ve donanma gemilerinde bayraklar yarıya indirildi. Madrid, Endülüs ve Extremadura gibi bölgesel yönetimler de kendi yas kararlarını açıkladı.
Bir Yıl İçinde İkinci Büyük Facia
Urda kazası, İspanya'nın 2026'daki ikinci büyük yüksek hızlı tren felaketi oldu. Ocak ayında Endülüs'teki Adamuz yakınlarında raydan çıkan bir trenin karşı yönden gelen trenle çarpışması sonucu 46 kişi hayatını kaybetmişti. Ülkenin yakın tarihindeki en ağır demiryolu kazası ise 2013'te Galiçya'da yaşanmış ve 80 kişinin ölümüne yol açmıştı.
Kaza, İspanya'da demiryolu güvenliği tartışmasını yeniden alevlendirdi. Ulaştırma Bakanı Puente ise kendisine yöneltilen istifa çağrılarını, Başbakan Sánchez'in desteğini arkasında gördüğünü belirterek reddetti.
Avrupa'nın en geniş yüksek hızlı tren ağlarından birine sahip olan İspanya'da bu kazalar, sinyalizasyon ve otomatik tren kontrol sistemlerinin güvenilirliğini gündemin ilk sırasına taşıdı. Dünyadan diğer gelişmeler için Dünya haberleri sayfamızı takip edebilirsiniz.
Kaynak: İspanya Hükümeti (La Moncloa)
Bu haber yapay zekâ desteğiyle hazırlanmış ve editörlerimiz tarafından kontrol edilmiştir. Politikamız
